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更新时间: 2025-03-09
| 保养时汽车制动系的维护 |
液压汽车制动系的维护作业主要包括以下内容： （1）检查制动液高度，必要时予以补充。 （2）检查调整制动踏板自由行程 调整时，松开踏板与制动主 缸连接的拉杆和制动主缸推杆的 固定螺母，扳动推杆，使推杆旋入拉杆一定距离，则踏板 自由行程加大；反之减小，调整完成后紧 固固 定螺母。具体数值见各车型维修手册，轻型车一般为5～20 mm）。 （3）检查各管接头 应连接牢靠，无漏油现象。制动软管无破裂、老化现象。 （4）检查调整制动器制动间隙 盘式制动器的制动间隙一般依靠活塞密封圈的变形和位移自动调节。后轮鼓式制动器的制动间隙能利用楔形调节块自动调整；对于不能自动调整的汽车，一般是用厚薄规通过车轮上的检查孔检查； 若制动间隙不正确，应调节调整凸轮，改变制动蹄与制动鼓的周向间隙。各种车型的制动间隙由汽车生产厂家规定，一般在0.25～0.50 mm之间）。 （5）制动系统内有空气时应予排气 方法是： ①将制动主缸储液罐的制动液添加到“max”位置。 ②起动发动机处于怠速状态。 ③在制动轮缸放气螺钉上套上软管，另—头放入容器内。一人踩住制动踏板，另一人旋松制动轮缸放气螺钉，让带气泡的制动液流入容器内。拧紧放气螺钉，松开制动踏板，再踩下制动踏板，旋松放气螺钉，直到流出的制动液中无气泡。放气顺序是先后轮再前轮，且按对角进行。 ④将制动液添加到“max”位置。 |
