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更新时间: 2023-04-09
汽车爆胎的主要原因
随着季节的转变,气温逐渐升高。眼看炎炎夏日又要到来了,高温不仅让人体感到不适,在交通方面也有很多影响,比如车辆在高温环境下出现问题的几率就大大增加、轮胎爆胎、水箱开锅甚至汽车自燃等事故造成车辆抛锚甚至交通事故的案例也明显增多。汽车爆胎的具体原因。
爆胎的原因多种多样,总结下来有如下原因:过度磨损、轮胎老化、超速超载、气压过高或偏低、撞击或划伤、轮胎有起包现象、轮胎有爆裂缺陷等。
1、轮胎是汽车与地面接触的部位,由于其完全暴露在外,饱受风吹雨打日晒的折磨,而且平日也难免各种摩擦、碾压,算得上汽车上“苦命”的部件,日久天长,轮胎橡胶就会出现老化,一般来说,乘用车的轮胎使用寿命一般是3-4年或4-8万公里,达到任何一个条件,即便轮胎还比较新,跑得里程比较少,也要及时更换了,因为是暴露在外的部件,长期被日晒、酸性、碱性或其他化学物质侵蚀,轮胎橡胶会逐渐老化,出现裂纹,这不仅导致轮胎性能下降,同时也增加爆胎的隐患。
2、不同车辆配备的轮胎,根据使用目的不同,轮胎的安全速度和承载能力都有细致的划分,如果使用低速度级别的轮胎,那么超速行驶时,轮胎就很容易承受不住压力而爆胎。而超载同样是轮胎爆胎的重要原因,而且这一点不是只针对货车,普通的家用车也会因为负载过多,而导致爆胎几率大增。
3、驾驶员应该注意观察路况,尤其是路面有突出的井盖、锋利的石头等危险物,非常容易划伤轮胎侧壁。尤其是夜间视线不好,更容易被这种路上潜伏的危机“暗算”。
4、在用车时,难免会让轮胎剐蹭到路缘石,或者有些车主索性就骑着路肩停车,但这种做法都对轮胎有一定伤害。如果轮胎因为这些不正常受力,或本身质量不佳,出现鼓包,就一定不要继续使用了,虽然看上去轮胎还能继续用,但这种鼓包的轮胎可是很容易爆胎的,简直就是装了个定时**在车上,所以发现这种状况,一定要立刻更换轮胎。
5、轮胎被扎后修理不当,也是造成爆胎的一个诱因。如果轮胎正面被扎,根据被扎的程度,还可以通过补胎继续使用,如果是侧面胎壁被划伤,是无法通过维修解决的,只能更换。