汽车搭电汽车搭电司机必读

汽车搭电司机必读           

 搭电顺序：    

 1、将电缆线的一个红色夹子头（+）连到被救车电瓶的正极的接线柱；  

 2、将电缆线的另一个红色夹子头（+）连到施救车电瓶的正极的接线柱；  

 3、将电缆线的一个黑色夹子头（-）连到施救车电瓶的负极；  

 4、将电缆线的另一个黑色夹子头（-）连到 被救车的一个同发动机缸体牢固连接的金属件上或者连接到发动机缸体本身（切记不可负接负也就是 施救车的电瓶负极接被救车的电瓶负极，否则会打火花或损坏电瓶）切记第四条  

 5、先发动施救车运转数分钟，再发动被救车运转数分钟。如还无法启动，可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间  施救车负极  正极     被救车正极   车身缸体牢固的地方 

拆电顺序： 

 1、被救车成功启动后，先断开连接到被救车上的负极线。

 2、从施救车上断开负极线。 

 3、断开施救车的正极线。  

 4、**断开被救车的正极线。  

 5、尽可能关闭车上用电设备（包括各类灯、鼓风机、音响系统等），使被救车辆运行约 20 分钟。这能使充电系统给蓄电池再次充电。